폐타이어를 TDF(Tire Derived Fuel)로 활용하는 방법은 폐타이어를 50~120mm 이하의 일정 크기로 파쇄 또는 절단하여 고형 연료로 제조하고, 이를 시멘트 공장, 발전소, 산업용 소각로 등에서 보조 연료로 사용하는 것입니다. 이 방식은 폐타이어의 높은(석탄 대비 25% 이상) 발열량을 이용해서 석탄, 석유, 코크스 등의 기존 연료를 대체함으로써 연료 비용을 절감하면서도 에너지 회수 효율이 높다는 장점이 있습니다.
폐타이어를 무산소 상태에서 고열로 분해하여 **친환경 연료유, 카본블랙, 철사** 등 고부가가치 원료로 회수하는 최첨단 기술을 운영합니다. 환경에 미치는 영향을 최소화합니다.
파쇄 및 분쇄 공정을 통해 생산된 **고무 분말(Rubber Powder)**을 운동장 트랙, 산업용 고무 제품, 아스팔트 혼합재 등 다양한 분야에 공급하여 폐기물 제로에 도전합니다.
열분해 과정을 통해 회수한 카본블랙을 정제하여 타이어 및 고무 제품 제조사에 **재생 원료**로 제공합니다. 이는 신규 카본블랙 사용량을 줄이는 핵심적인 자원 순환 시스템입니다.
타이어 내부의 철사를 분리 및 정제하여 고철 자원으로 재활용합니다. 폐타이어의 모든 구성 요소가 낭비 없이 회수되는 완벽한 자원 순환 프로세스를 구축했습니다.